première classe – Chevrolet Bel Air 1955
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Étiquette : voiture
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le pont de l’Ascension
le pont de l’Ascension – Jeff Brouws – October 21, 1995, Needles, California
Jeff Brouws, né à San Francisco en 1955, est un artiste autodidacte. Poursuivant la photographie depuis l’âge de 13 ans, où il parcourait les couloirs ferroviaires et industriels de la péninsule de South Bay, Brouws a compilé une étude visuelle de l’évolution des paysages culturels ruraux, urbains et suburbains de l’Amérique. Utilisant des photographies uniques comme narration subtile et compilant des typologies pour indexer le caractère de la nation, il se délecte des « readymades » trouvés dans bon nombre de ces environnements. Influencés par le New Topographic Movement, les livres d’artistes d’Ed Ruscha (à qui Brouws a rendu hommage avec ses Twentysix Abandoned Gasoline Stationsprojet en 1992) ainsi que les écrits de géographes culturels comme JB Jackson, Dolores Hayden et John Stilgoe, Brouws a combiné une enquête anthropologique et une beauté esthétique sombre minant le négligé, l’obsolète, le banal.
tags : voiture en feu, désert, Paris Texas
ma vie de blond : chapitre 1 : l’enfance / UFO 1970 – 1971
Synopsis : En 1980, la Terre est menacée d’invasion par une race extraterrestre en voie d’extinction. Seule une organisation secrète militaire appelée le SHADO (Supreme Headquarters Alien Defence Organization) dont le quartier-général est camouflé sous les studios de cinéma Harlington-Straker en Angleterre peut empêcher cette invasion. Pour cela, cette organisation dispose d’une base lunaire, d’un véhicule amphibie à la fois sous-marin et avion (SkyDiver) et de véhicules tout-terrain d’intervention (Shado Mobile). (Wikipedia)
Points communs avec ma vie : étant enfant, un jour, je suis tombé
tags : ma vie est basée sur une histoire vraie, sécurité routière
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la marque jaune
la marque jaune -1952 Pegaso Z-102 Berlineta Cúpula
La Pegaso Z 102 a été construit par Enasa (Empresa Nacional de Autocamiones SA).
La Pegaso Z 102 a été construite en 1952. Elle est propulsée par un moteur de 2816 cm3 et décorée avec une carrosserie coupé somptueuse chez Enasa. La Pegaso Z 102 Cupula a été exposée pour la première fois au Salon de l’automobile de Paris en 1952. En février 1953, la voiture fut admirée au World Motor Show de Madison Square Garden, New York, et l’année suivante, elle fut présentée à Hartford / Connecticut et au Central Palace de New York. Peu de temps après, le président de la République dominicaine, Rafael Trujillo, a donc acquis le coupé.
Assassiné en 1961, le gouvernement a confisqué la voiture et la vendue à un acheteur à New York en 1968! avant de se rendre au Mexique en 1976. Après cela, la Pegaso est retourné aux États-Unis où elle a été_exposé au Blackhawk Museum en Californie. Le collectionneur allemand Peter Kaus a fait restaurer la voiture en 1987. source : photoscar.fr
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avec mon père la SNSM ma mère
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double le mon chéri
double le mon chéri
si à 25 ans, tu n’as pas une Ferrari…
tag : j’ai glissé chef
la révolution de la voiture verte
Tous les poids lourds de l’automobile ont décidé d’accélérer leur mutation vers l’électrique. General Motors, le leader américain souhaite avoir éradiqué dans moins de 15 ans toutes les autos tournant à l’essence ou au diesel. Ford, son compatriote, s’engage aussi à ce que tous ses modèles soient 100% électriques d’ici 2030 en Europe. Idem pour Jaguar Land Rover qui se veut avant-gardiste en matière de voitures de luxe tournant à la fée électricité. Les uns après les autres, les géants de l’industrie automobile favorisent de la grande bascule en faveur de l’électrique, véritable planche de salut pour abaisser la moyenne de leurs émissions de C02. Différentes solutions « vertes » existent : voiture à hydrogène, 100% électrique, hybride léger ou complet, rechargeable… Plusieurs centaines de ces voitures « vertes » s’apprêtent à débouler sur le marché. source : blog.vivacar.fr
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l’art du créneau
l’art du créneau
Pour réussir correctement sa manœuvre de créneau, le conducteur doit choisir correctement l’emplacement dans lequel il souhaite se garer, puis doit suivre quatre étapes essentielles pour que sa manœuvre soit bien réalisée.
Après avoir repéré un emplacement adapté à la réalisation de la manœuvre, le candidat doit actionner son clignotant pour indiquer aux autres conducteurs qu’il souhaite effectuer une manœuvre de créneau, et ceci environ 20 mètres avant d’arriver au niveau de l’emplacement. source : ornikar
tag : les grand moments de solitude
Virginia Zorka : Sa voiture est trop petite pour la place